Una bicicleta aerodinámica que reduce la resistencia al viento es genial, pero una bicicleta de carreras también debería, por supuesto, ser lo más ligera posible. Entonces, con el Litening AIR C:68X, trabajamos con el equipo Wanty para desarrollar un cuadro a partir de nuestro carbono C:68X® premium que combine lo mejor de ambos mundos. Con alrededor de 799 g para un cuadro de tamaño mediano, es lo suficientemente esbelta como para construir fácilmente una bicicleta de 7,1 kg que cumpla con la UCI, pero aún así es resbaladiza en el aire y cómoda para largos días sobre la silla de montar. El ahorro de peso general en una bicicleta de carretera clásica es una diferencia que puedes sentir claramente y ver en los resultados.
- CUADRO: Litening C:68X® Air Monocoque Tecnología avanzada de doble molde, tubos optimizados con peso aerodinámico, enrutamiento de cables interno completo, disco de montaje plano
- HORQUILLA RÍGIDA: Litening C:68X® Air, enrutamiento de cables integrado, disco de montaje plano
- PALANCAS DE CAMBIO/FRENO: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
- SISTEMA DE FRENOS: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Freno de disco, montaje plano (160/160)
- DESVIADOR TRASERO: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12 velocidades
- DESVIADOR DELANTERO: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
- SOPORTE PEDIERRO: Shimano SM-BB71-41B, ajuste a presión de 86 mm
- BIELAS: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T
- CASSETTE: Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T
- CADENA: Shimano CN-M8100
- DIRECCIÓN: ACROS, Superior Integrado 1 1/2", Inferior Integrado 1 1/4"
- BARRA/POTENCIA INTEGRADA: Sistema ICR Cockpit, enrutamiento de cables integrado, sistema Aero Spacer, interfaz de montaje Garmin
- CINTA DE MANILLAR: ACID Bartape RD
- JUEGO DE RUEDAS: Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbono
- NEUMÁTICOS: Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622
- SILLÍN: Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
- TIJA DEL ASIENTO: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- PESO: 7,1 kilos
