Was nützt ein Fahrrad mit Bosch-Antrieb, mit dem man überall hinkommt und den ganzen Tag fahren kann, ohne Antrieb? Nicht viel, weshalb jede Rahmengröße des Stereo Hybrid 140 HPC, bis hinunter zur kleinsten, mit einem 750-Wh-Akku kompatibel ist. In Kombination mit bis zu 85 Nm von der Bosch CX-Antriebseinheit ist dies Ihre Eintrittskarte für ausgedehnte Offroad-Abenteuer. Die Boost 148-Hinterachse, große Schwenklager und die All Mountain-Geometrie sorgen für sicheres Handling, selbst wenn Sie die Grenzen des Federwegs von 140 mm hinten und 150 mm vorne austesten. Das UDH-Schaltauge von Sram schützt vor Sturzschäden und ist leicht austauschbar. Und die interne Kabelführung reduziert den Wartungsaufwand und ergänzt die klaren Linien des Vollcarbon-Hauptrahmens.
- RAHMEN: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Hinterbau, Effiziente Trail-Kontrolle, FSP 4-Link, Agile Trail-Geometrie, Boost 148, UDH™, Vollintegrierter Akku, Fortschrittliche interne Kabelführung
- FEDERGABEL: RockShox 35 Silver TK Air, konisch, 15 x 110 mm, eMTB-zugelassen, 150 mm, Lockout
- DÄMPFER: RockShox Deluxe Select+, 205 x 60 mm (27,5: 185 x 55 mm), Rückpralleinstellung, Zapfenmontage, Sperrfunktion
- DÄMPFER-HARDWARE: Oben: 54 mm Zapfenhalterung, Unten: 22,2 x 8 mm
- BREMSSYSTEM: Sram DB8, Hydr. Scheibenbremse (203/203)
- SCHALTWERK: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Gang
- SCHALTHEBEL: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus
- KURBELGARNITUR: ACID E-Crank, 165 mm (27,5: 36 Zähne // 29: 34 Zähne)
- KASSETTE: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
- KETTE: Shimano CN-M6100
- KETTENFÜHRUNG: Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direktmontage, GEN4
- STEUERSATZ: ACROS AZF-1035, ICR (Integrierte Kabelführung), BlockLock 120°, Oberseite Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Unterseite Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm)
- VORBAU: CUBE Performance Vorbau E-MTB, 31,8 mm
- LENKER: Newmen Evolution SL 318.25, 760 mm
- GRIFFE: ACID React Pro
- FELGEN: CUBE EX30, 32H, Scheibe, Tubeless Ready
- VORDERNABE: CUBE Engineered By Newmen, 15 mm, Boost, Centerlock
- HINTERRADNABE: CUBE Engineered By Newmen, 12 mm, Boost, Centerlock
- REIFEN: Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6
- SATTEL: Natural Fit Venec
- SATTELSTÜTZE: CUBE Dropper Post, Lenkerhebel, interne Kabelführung, 31,6 mm
- FARBE: grau-chrom
- GEWICHT: 24,8 kg
