Le Stereo ONE22 place la barre assez haut en matière de vélos de trail confortables. Le Stereo ONE22 HPC va encore plus haut en intégrant un triangle avant en carbone léger, rigide et élégant pour un poids réduit et une maniabilité encore meilleure. Le culbuteur court, les roulements de pivot recouverts et la cinématique efficace offrent une traction, un confort et un contrôle exceptionnels. Il y a un tube de direction conique et un axe arrière Boost 148 pour une maniabilité précise. Et notre géométrie Agile Trail vous soutient toujours, vous pouvez donc garder le côté caoutchouc vers le bas et le facteur plaisir vers le haut.
- CADRE : HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, triangle arrière en aluminium 6061 T6, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH
- FOURCHE À SUSPENSION : Fox 34 Float Rhythm, amortisseur GRIP à réglage par balayage à 2 positions, conique, 15 x 110 mm, 130 mm
- AMORTISSEUR : Fox Float DPS, 190 x 45 mm, mode ouvert/moyen/ferme
- QUINCAILLERIE DE CHOC : Haut : 40x8 mm, Bas : 22x8 mm
- SYSTÈME DE FREINAGE : Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Frein à disque (203/180)
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram GX Eagle™, 12 vitesses
- MANETTES : Déclencheur Sram NX Eagle™
- PÉDALIER : VTT Sram DUB, 92 mm Pressfit
- PÉDALIER : Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost
- CASSETTE : Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
- CHAÎNE : Sram SX Eagle™
- CASQUE : VP intégré, haut 1 1/8", bas 1 1/2"
- TIGE : Newmen Evolution SL 318.4, 31,8 mm
- GUIDON: Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
- POIGNÉES : ODD trois fois
- ROUES : Fulcrum Red Metal 500, 28/28 rayons, 15 x 110 mm / 12 x 148 mm, Tubeless Ready
- PNEUS : Maxxis Ardent, EXO, Tubeless Ready, 2.4
- SELLE : SDG Bel Air V3
- TIGE DE SELLE : tige de selle télescopique CUBE, levier de guidon, acheminement interne des câbles, 31,6 mm
- POIDS : 13,5 kg
