Splitboard Stratos. L'énergique, ride n'importe quoi en splitboard. Idéal pour le touring tout-terrain et le freestyle backcountry. Le nouveau splitboard Stratos est un splitboard tout-terrain et toutes conditions conçu pour déchirer les virages, couper les ravins et booster les airs dans l'arrière-pays. Une forme directionnelle de freeride mélangée à la sensation de planche d'un bâton de freestyle donne au Stratos Split une énergie remarquable sur la neige. La sensation de planche énergique de la Stratos Split est due à une ligne de cotes étroite, un flex convivial et un profil de rocker directionnel lourd, tandis que 10 mm de conicité et une base 3D Contour 3.0 permettent à la Stratos Split d'être super rapide d'un bord à l'autre. Pour plus de réactivité, la Stratos Split est construite avec notre noyau Ultra haut de gamme, des stringers Flax/Basalt Power et un topsheet ECO-plastique. Pour une meilleure adhérence sur les carres et un verrouillage épique de la planche de torsion, le Stratos Split est doté de la technologie de traction intérieure/extérieure 3.0, du pont sans boulon et des clips Karakoram Ultra 2.0. Agile et confiant sur n'importe quel terrain, le Stratos Split vous donne envie de trancher et de découper une course de la manière la plus amusante possible.
- Base de contour 3D 3.0 : contours de base 3D axés sur le freeride avec un équilibre régulier de 7 mm de biseau de cuillère dans le nez et de 7 mm de biseau de cuillère dans la queue. Le biseau de la cuillère commence au point de bascule.
- Traction Tech 3.0 : Traction Tech 3.0 comporte trois bosses par carre (fixation avant, centre de la planche, fixation arrière). La bosse centrale est légèrement plus grande que les bosses extérieures pour une meilleure adhérence.
- Ligne de cotes progressive : aux extrémités de la ligne de cotes, le rayon est progressivement augmenté lorsque la carre atteint le point de contact. L'augmentation progressive du rayon de la ligne de cotes vers le point de contact permet une initiation et une sortie de virage plus douces alors que le bord entre et sort de la neige avec une transition moins abrupte.
- Forme conique, 10 mm : La forme conique enfonce le talon dans la poudreuse pour une meilleure flottaison et des virages plus rapides.
- Nez émoussé : La façon dont une planche glisse dans la poudreuse, la croóte, le maïs ou toute neige de plus d'un pouce de profondeur est dictée par son point de contact avant et juste au-delà. La prochaine fois que vous serez dans de la neige molle, observez la quantité de neige qui arrive au coin du nez près du point de contact. La neige qui gonfle derrière la pointe signifie que vous la traversez, ce qui vous ralentit évidemment. En ajoutant un nez émoussé, vous obtenez les avantages de flottaison d'un nez beaucoup plus long sans la pointe arrondie du "chasse-neige" et son poids de swing supplémentaire. - Jérémy Jones
- Motif de flex directionnel : motif de flex décalé de la pointe au talon conçu pour les planches de freeride directionnelles. Le nez, le centre de la planche et le talon ont des rigidités légèrement différentes pour aider à soulever le nez, enfoncer le talon et améliorer la stabilité à la vitesse.
- V-Core : profil de noyau en bois exclusif à Jones qui offre une sensation de planche stable et ludique. Le noyau en bois est plus doux entre les pieds pour faciliter l'initiation des virages et plus rigide au nez et à la queue pour une conduite stable sur des terrains accidentés et des airs d'atterrissage.
